根据市委统一部署，2021年3月30日至4月14日，市委第二巡察组对市交通运输局党组开展了巡察。2021年7月26日，市委第二巡察组向市交通运输局党组反馈了巡察意见。根据《中国共产党巡视工作条例》和《中国共产党党内监督条例》有关规定，现将巡察整改情况予以公布。
一、加强组织领导，抓紧抓好整改工作部署
（一）统一思想认识，提高政治站位
为抓好市委巡察组反馈意见的整改落实，我局先后召开党组（扩大）会议、局长办公会、动员部署会、整改推进会等会议8次，党组中心组集中学习3次，廉政警示教育2次，对巡察整改工作进行研究部署。强调要把巡察反馈意见整改作为重大政治任务，坚持从严从实全面整改到位，压实整改责任尽责履职担当。局党组召开市委巡察“回头看”专题民主生活会，党组书记和班子成员主动认领问题，带头剖析症结原因，结合实际提出整改措施，在批评与自我批评中统一思想，提高站位。
（二）加强组织领导，明确整改责任
局党组切实担负起巡察整改主体责任，成立了以主要负责同志为组长，其他班子成员为副组长，局属各单位主要负责人和机关各科室负责人为成员的整改工作领导小组。领导小组多次召开整改工作会议，聚焦存在的问题，对标“四个绝不放过”，研究讨论整改方案，针对反馈意见，逐条分析，逐项认领，明确整改责任人和责任单位，层层压实整改责任。
（三）细化整改措施，扎实推进整改
局党组以“严”的要求和“实”的举措，坚持问题导向，坚持实事求是，制定了《市交通运输局党组关于落实市委巡察组反馈意见的整改方案》，经过逐项逐条梳理，细化142项整改措施。对于能够立即解决的，立即整改到位；对于需要一定时间解决的，列出整改计划，限期整改完毕；按照“坚持问题导向、突出整改落实、推动各项工作、完善制度机制”原则，直面问题，找准症结，挂图作战，对账销号。
（四）加强调度监督，确保整改成效
整改期间，整改工作领导小组全程监督整改工作的进度、质量和效果，安排专人督查督导整改台账和整改资料，明确验收销号有关要求，坚持一周一报告，一月一调度，及时通报整改工作进度，对推进不力，进展不快的问题加强督促。注重建立健全各项规章制度，堵塞制度漏洞，不断巩固和扩大整改成果，形成制度管人，制度管事、制度管财的长效机制，使整改工作成为推动落实、改进工作、促进提升的过程。
二、坚持问题导向，扎实推进落实整改任务
（一）贯彻落实党的路线方针政策和党中央及省委、市委决策部署情况
1.针对理论学习不够深入的问题
一是强化集中学习，党组中心组开展习近平总书记考察安徽重要讲话指示精神专题学习暨交流研讨，集中学习《中国共产党党委（党组）理论学习中心组学习规则》。二是制定《党建评估考核暨党建领域巡察整改督导检查清单》，对基层党委党建工作开展监督检查，重点核查中心组学习和研讨交流记录，局属各单位均组织开展学习习近平总书记考察安徽重要讲话指示精神情况。三是及时印发《市交通运输局关于党建评估考核暨党建领域巡察整改督导检查情况的通报》，各基层党委均实行专人、专本记录，中心组学习和研讨符合序时进度。四是修订党组中心组学习制度。2021年开展中心组理论学习18次、研讨6次、读书班1次、邀请专家教授讲课2次，学习记录和研讨记录完整规范。
2.意识形态工作责任制落实不到位
（1）针对意识形态工作不够扎实问题
一是局党组印发《理论学习中心组2021年度学习计划》，将意识形态工作纳入“必修课”。党组中心组开展了意识形态工作专题学习暨交流研讨，邀请市委讲师团专题授课，系统讲解《牢牢掌握意识形态工作领导权》。二是局党组听取意识形态工作情况汇报，调度意识形态工作。三是树立鲜明导向，将“落实意识形态工作责任制、落实网络意识形态工作责任制和网络安全工作责任制”纳入局属事业单位领导班子和领导干部综合考核内容，压实局属事业单位党委意识形态工作责任。四是严格落实《安庆市交通运输局意识形态工作责任制实施细则》，印发年度工作要点，部署意识形态工作。认真总结意识形态和网络意识形态工作开展情况，按照要求及时报送意识形态专题报告。
（2）针对舆情管控不够到位问题
一是印发《关于加强出租车行业微信群管理的通知》，督促出租车公司和群主严格按照“谁建群、谁负责”“谁管理、谁负责”“谁发布、谁负责”要求，加强微信群管理，督促从业人员提高守法意识，发现舆情管控苗头性问题及时约谈。二是强调各公司加强舆情管控，召开舆情管控工作会，开展舆情管控宣传工作。三是关注重点人员的微信号和抖音号，时刻关注动态。四是要求出租车公司安排人员值守，劝阻驾驶员喊客、拉客行为。五是通过印发一封信等方式，宣传文明经营，规范从业人员行为。
3.“三重一大”决策程序仍不够规范
（1）针对制度制订不够合理问题
一是通过党组（扩大）会、主题党日集中学习《中国共产党党组工作条例》3次，集中学习《中共中央关于加强对“一把手”和领导班子监督的意见》，进一步提高思想认识，明确党组职责。局属各单位分别通过党委中心组学习、集中学习等方式开展了党内法规学习。二是重新修订《安庆市交通运输局党组“三重一大”事项集体决策制度》和《安庆市交通运输局局长办公会议议事规则》，进一步明确了党组会和局长办公会研究大额资金的边界。
（2）针对派员列席局属事业单位研究“三重一大”工作会议制度流于形式问题
一是局属单位均制定“三重一大”事项决策会议制度，明确了研究具体事项。二是督促局属单位上报“三重一大”会议事项。截至2021年10月底，机关有关科室与驻局纪检组累计列席局属单位“三重一大”决策会议8次。
4.落实机构改革任务不够到位
（1）针对机关“三定”方案没有落实到位问题
一是克服办公室紧张的实际困难，明确规划管理科、公路管理科、科技信息科的办公地点并挂牌。二是经党组会议研究，明确3个科室负责同志，完成人员配备工作。
（2）针对下属事业单位改革未完全到位问题
一是加大汇报力度，积极争取多方支持。市委书记来局调研期间重点汇报局属单位经费保障问题。二是坚持立行立改，理顺人员人事关系。完成“一支队三中心”人员转隶工作和局属事业单位岗位设置工作、政工岗位设置工作，局属单位均在核定的岗位总量内开展岗位聘用工作。三是有序开展干部配备工作。综合执法改革后，局党组统筹谋划，自上而下，依次完成“一支队三中心”班子和中层干部的选优配强工作。截至2022年7月底，已重新任职、调整、选拔、进一步使用局属单位科级干部55人，局属单位领导班子和内设机构负责人基本配备到位。
5.超前谋划意识不够强
（1）针对对列入安庆市“十四五”规划20项重大工程之一的“交通枢纽建设工程”仅完成方案起草工作，落实落细不够，项目和资金争取不够问题
一是交通枢纽建设工程方案已编制完成，该工程列入《中共安庆市委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》。二是《安庆市“十四五”综合交通运输发展规划》已编制印发。
（2）针对交通信息化建设滞后问题
一是制定安庆市科技治超站点规划（2021-2025年），科学合理规划治超站点，提高科技治超水平。二是完成治超执法智能化道路监控设备建设和使用，利用信息技术实时监管。其中，安师大、花山两个治超非现卡点智能化系统于2021年4月15日正式投入试运行，狮子口大桥卡点于2021年7月1日启用。三是加快执法信息化建设，有序开展非现场执法试点工作。目前，全市累计建成26处公路治超非现场执法卡点，超限超载治理已进入科技化时代。利用治超非现场执法系统、“黑名单”预警系统和掌上治超 APP ,实现了“信息化＋治超”的科技新模式，进一步提高对超限超载违法行为的发现率和查处率，科技治超效果明显。
6.公路交通建设推进仍然不快
（1）针对等级公路里程建设不足问题
一是《安庆市“十四五”综合交通运输发展规划》已编制印发。二是交旅融合发展试点项目已完成了咨询单位招标，项目正在推进。三是德上高速桐城段、岳武高速东延线全面加快建设；太蕲高速正在开展土地报批工作；天天高速安庆至潜山段及联络线采取特许经营模式，已完成特许经营者招标，营岭隧道作为控制性工程单独报建，施工图设计已编制完成，计划9月份开工建设；安庆绕城高速、北沿江高速安庆至望江段前期工作稳步推进。2021年已完成S237怀宁段公路改建工程二期三桥至平山段交工工作，新增一级公路19.4公里；完成S246太湖至望江公路改建工程（望江段）一期交工，新增一级公路23.785公里；完成S342店水路潜山水吼至菖蒲段改建工程交工工作，新增二级公路7.5公里。目前全市多个新改建公路项目正在建设中。安怀快线工可和设计招标已完成，路线方案已通过市规委会和省交通厅行业审查，工可和初步设计文本已完成，生态红线、社稳、航评已完成评审，土地补划已完成。
（2）针对一级公路“网化工程”建设不够有力问题
一是《安庆市“十四五”综合交通运输发展规划》已编制完成。二是5个仍未实施的一级公路项目为G318月山至车轴寺、G237桐城至枞阳、S231桐城至庐江段、S340怀宁至枞阳快速通道、茶岭至天柱山机场。其中S340怀宁至枞阳快速通道由于枞阳行政区划调整导致安庆城区大宜城规划调整，项目取消；茶岭至天柱山机场由于新天柱山机场规划选址迟迟未定，项目取消；S228安庆至枞阳改建工程已开工，G237桐城至枞阳段调整为G237桐城段一级公路改建工程，已列入2023年国省干线公路建设续建计划，S231桐城至庐江段调整至“十四五”规划。G318月山至车轴寺项目重新规划为G318安庆至茶岭段、G318茶岭至潜山段两段一级公路，经积极争取纳入交通部项目库，G318安庆至茶岭段明确市交控作为实施主体，已开展前期工作。G3347安九二期望江至宿松段一级公路、S342梅城至油坝段、G35济广高速武昌湖互通至S211、S212连接线、S246太湖至望江公路改建工程望江段和太湖段一期、二期等7个项目有序推进，陆续完工。“十四五”期间，继续谋划一批干线公路重点项目，加快推进前期工作，强化要素协调保障，围绕一级公路“四纵两横”主骨架，加快建设我市一级公路网络。
（3）针对公路客运场站建设推进乏力问题
一是组织对“十三五”未启动的7个客运站项目逐一梳理，其中桐城东客运站、安庆新城公路客运站、潜山公路客运站、嬉子湖旅游集散中心、太湖东站等5个客运站项目经县级综合评估后不再建设，均已出具情况说明。二是潜山公路客运中心站项目已开工建设，宿松公路客运东站更名为宿松县高铁新区交通枢纽中心，正在按程序推进。三是扎实推进交通强国建设试点工作，重点打造大别山国家风景道，开展交旅融合“一县一品”创建工作。
（4）针对城区公交场站建设滞后问题
一是狮子山公交枢纽场站2021年10月底已竣工。红光公交枢纽办公大楼装修已完成。二是大力筹集资金，推动公交场站建设。秦潭湖公交枢纽站项目一期工程已完成；红水塘公交枢纽站项目完成施工图设计等工作；606大桥公交枢纽站项目设计已招标，正在开展项目前期设计工作。
7.港口建设不够有力
（1）针对水路发展短板依然突出问题
一是江海联运枢纽建设方案于2021年底编制完成，于2022年4月正式发布。二是启动《安庆港总体规划》修订，中标单位交通运输部规划院两次进驻安庆开展实地调研、座谈交流、收集资料，广泛听取各地意见建议，就相关焦点难点问题，多次对接修订，8月份基本完成《安庆港总体规划》初稿。三是根据《中华人民共和国航道法》，内陆水域内的航道都属于内河航道，长江属于内河高等级航道，一直纳入内河高等级航道网进行规划和建设。我市长江航道总里程184公里，应该纳入我市内河高等级航道统计范围，纳入后通航航道占比23.85%，高于全省平均水平。四是引江济淮工程菜子湖段航道60公里正在按照三级航道标准进行整治施工，计划于2022年底竣工。
（2）针对港口集疏运能力不足问题
一是《安庆港总体规划》中标单位2021年9月中旬全面启动，经过实地调研、座谈交流、收集资料、广泛听取各地意见建议、就相关焦点难点问题多次探讨，8月份基本完成《安庆港总体规划》初稿。二是长风一期基本完成主体施工任务，长风二期基本完成水工桩基础，陆域部分正在施工。由市交控集团负责建设的皖河新港一期工程已完成前期专题，项目全过程咨询已挂网招标，预计9月份施工进场并开工。三是安庆港长风港区铁路专用线已开工建设。四是皖河新港铁路专用线项目可研报告正在编制中，积极对接国铁集团上海局商讨接轨方案。
8.污染防治工作仍需持续推进
（1）针对岸线复绿不到位问题
一是2021年4月完成城东、新洲码头生态复绿及补绿增绿工作。二是加强对退出后码头区域的管理，定期开展岸线巡查工作。
（2）针对对下属单位太湖县港航处履行监管职责检查督促不到位问题
一是指导太湖县政府制定了《太湖县花亭湖船舶水污染防治整改工作实施方案》和《补充方案》，完善了船舶污染物接收、转运、处置设施，确保污水、垃圾等污染物得到有效规范处置。2021年7月30日整改工作通过了省级验收。二是会同市直有关部门指导属地建立完善了花亭湖湖长制度，对花亭湖开展常态化巡查。三是组织开展“回头看”，结合船舶污染物联合监管与服务信息系统，加强对太湖县船舶污染防治工作的监督和指导。
9.交通安全监管仍有漏洞
（1）针对农村公路防护措施不够到位问题
一是2021年印发了《全市公路临崖临水等危险路段安全隐患排查治理工作方案》，全市共摸排农村公路安全隐患路段里程3694公里（经市级核查最终为3699公里），及时召开全市公路临崖临水等危险路段安全隐患排查治理工作视频推进会，明确时间表并细化工作步骤，如期完成2021年整改任务。二是市委、市政府将农村公路危险路段整治工作列为2022年十件民生实事之一，经摸排，2022年计划整治农村公路危险（临水临崖）路段约5105公里，截止8月26日，已完成农村公路临水临崖急弯陡坡等危险路段隐患整治4566公里，完成率89%。
（2）针对危化品道路运输安全监管仍有短板问题
一是制定印发《安庆市交通运输综合行政执法队伍素质能力提升三年行动工作实施方案（2021-2023）》,加强执法队伍建设，提升人员素质能力。组织开展危化品道路运输安全监管专项培训、执法人员法制培训班、相关法律法规自主学习等各类培训学习活动。二是对全市19家危货运输企业车辆和人员开展安全检查和摸底排查，建立挂靠车辆登记台账，督促企业针对挂靠车辆派专人跟踪，加强车检和维护。引导企业对符合条件的挂靠车辆进行收购，开展挂靠危化品运输车辆清理工作，引导企业对挂靠车辆“私转公”。三是严格落实企业安全学习教育制度，加强从业人员安全学习教育，压实企业安全生产责任。组织开展危化品运输企业负责人和安全生产管理人员考试，19家50名“两员”通过考试，取得安全员资质，完成率达到100%。
（3）针对水运安全措施仍不够扎实问题
一是召开相关专题会议，建立“三基”建设工作专班，组织危险货物港口作业监管人员和危险货物港口从业人员集中学习贯彻习近平总书记关于安全生产工作的重要论述；开展油气回收设施运行情况检查，消除消防安全隐患；组织港口企业安全管理和安全生产人员进行了安全生产知识学习和测试。二是按照危险货物港口作业重点难点问题整治专项行动要求，定期开展安全检查和风险隐患排查。三是多次组织开展消防火灾、特种设备故障应急演练等，提高应急救援能力。四是协调安庆石化为凤凰作业区工业品码头提供消防拖轮服务，实现应急资源共享，高新区消防队已与凤凰作业区工业品码头达成协议，为其提供消防救援保障。
（4）针对网约车和出租车监管仍需加强问题
一是利用现代信息技术加强监管。在重点区域增设监控设备，加大人防力量，结合文明创建工作，严厉打击非法营运、异地营运、拉客拼客等违规行为。二是与多部门联动，加强从业人员管理，约谈重点从业人员，宣传网约车管理工作成效和立法工作进展情况。三是深入企业开展检查，督促网约车平台公司规范经营，落实企业主体责任。四是大力推进全省首个网络预约出租汽车经营服务管理立法工作，《安庆市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》于2022年5月1日正式实施。
（二）群众身边腐败问题和不正之风情况
10.针对廉政风险较大的问题
一是修订完善廉政风险防控手册和防控措施。局属各单位均修订了廉政风险防控手册，制定了务实管用的廉政风险防控措施，共梳理廉政风险防控点894个，其中中高风险点549个。二是制定“党建评估考核暨党建领域巡察整改督导检查清单”，组织开展党建评估检查并形成情况通报，相应情况纳入考核。三是召开专题会议研究部署制止餐饮浪费整治违规吃喝问题专项行动，签订“制止餐饮浪费整治违规吃喝问题承诺书”。驻局纪检组、局机关纪委不定时进行明察暗访。四是加强作风家风和纪律政德教育，重点开展纪律和政德教育，学习党内法规、通报典型案例等。通过QQ群、短信平台、微信群普发廉政短信，营造党风廉政建设浓厚氛围。
11.固定资产管理不到位
（1）针对新增固定资产未录入，不能做到账账相符问题
一是原出租车管理处2019年采购安庆市网约车监管平台已入账。二是与市城投公司对接，明确由市交通运输局将城市骨干道路公交港湾配建站亭项目录入固定资产系统。函告市城投公司提供公交港湾配建站亭项目付款凭证复印件作为我局录入依据。函告市运管中心将该项目录入固定资产管理系统平台，并加强管理。市运管中心已完成该项目固定资产进行了补录。三是修订出台《安庆市交通运输局固定资产管理办法》，进一步规范固定资产管理。
（2）针对固定资产未盘点，不能做到账实相符问题
一是多次组织相关工作人员学习《行政事业性国有资产管理条例》和《固定资产管理暂行办法》等文件，提高规范管理意识。二是交通综合执法改革后，各涉改单位完成固定资产实物交接。经市国资办函复同意我局固定资产划转，现划转工作已全部完成。三是分别委托专业机构对局机关和4家局属单位的固定资产进行专项清查盘点。其中市交通执法支队、市港航中心于2021年11月完成，局机关于2021年12月完成，市运管中心、市公路中心于2022年3月完成，同步健全各自的固定资产管理机制。
（3）针对房屋租赁程序不合规问题
一是举一反三，深刻反思租赁问题的根源，认真摸排交通系统使用和管理的所有房产。召开办公用房清查登记工作会议，对有关公房租赁办理流程再学习再规范，明确要求现有租赁房屋未经公管局拍租程序一律停止。二是进行资产评估。我局委托安徽诚信资产评估有限公司对三处房产重新予以价格评估。评估机构采用现行市价法，对三处房产四个门面进行市场化评估。三是严肃问责整改。责成市公路中心与房产承租户终止合同，对连同三处房产在内的其他闲置资产进行登记造册，上交市管中心。
（三）关于对党组织领导班子和干部队伍建设方面存在问题的整改情况
12.针对“两个责任”落实不够到位的问题
一是制定出台《市交通运输局党组关于印发党的建设工作责任清单的通知》《市交通运输局2021年基层党建工作“三个清单”》《2021年度党建工作清单》，将党风廉政建设与业务工作同安排、同部署、同落实。与局属单位签订《2021年度党风廉政建设责任书》，做到一级抓一级、层层抓落实。二是强化监督。建立“一周重点工作提醒”机制，机关党委带队到下属单位开展党风廉政建设的业务指导。经核查，2021年局属各单位均专题会议研究了党风廉政建设工作。三是加强制度管控。局属各单位根据交通执法体制改革职能调整，全面梳理廉政风险点，重新修订《廉政防控风险手册》，完善内部监督。四是加强队伍建设。配齐配强局属单位纪检监察人员。举办全市交通运输系统纪检监察业务培训班，扎实学习日常监督执纪知识，切实提升依规依纪开展监督能力。
13.基层党组织标准化建设仍需加强
（1）针对基层支部未按期换届问题
一是制定《党建评估考核暨党建领域巡察整改督导检查清单》，到一支队三中心开展评估检查，重点核查支部换届记录。印发《市交通运输局关于党建评估考核暨党建领域巡察整改督导检查情况的通报》，将支部换届情况纳入考核。二是印发《关于认真做好基层党组织设置调整和按期换届选举工作的通知》，梳理出年度应换届基层党委清单，及时提醒换届工作，确保基层支部按期换届。截至目前，各基层党委年度应换届支部均已完成换届工作。
（2）针对支部组织生活不够正常问题
一是及时调整充实队伍，确保力量充盈。对局机关党委工作人员进行调整配备，安排新老搭配，形成党务干部良性梯队；印发《关于认真做好基层党组织设置调整和按期换届选举工作的通知》，规范基层党组织组建和按期换届选举工作。二是印发《2021年度党建工作清单》《全市党史学习教育工作任务清单分解表》，用“双清单”实现项目化推进，构建齐抓共管、层层抓落实的党建工作格局。三是严格执行“三会一课”制度。2021年，局机关已开展集中学习12次，讲党课5次，编印《微党课》12期。四是加强督查指导，切实提高思想认识。机关党委结合周调度会，开展“一周重点工作提醒”，指导基层做好党建规定动作。经核查，2021年，机关党委直属支部开展主题党日15次，局属各单位所属支部开展主题党日活动均不少于10次。
（3）针对支部会议、活动记录不够规范问题
一是完善督查机制。建立健全基层党建工作“党组书记月调度”“机关党委书记周调度”“机关党委周提醒”三重机制，确保严格对照问题，做到立行立改。二是加强业务培训。组织党务工作者参加全市党务干部业务工作专题培训等累计6次，提高党务干部对记录工作的思想认识，提升党务干部业务水平。三是落实问题整改。进一步规范系统各级党组织支部会议、活动记录，做到举一反三。对机关在职支部工作手册进行季度+年度核查。对个别支部记录简单、时间混乱等问题党支部予以通报，责令立行立改。经核查，前期各类渠道发现的“支部会议、活动记录不够规范”相关问题均已整改到位。各支部集中学习教育记录普遍做到规范详实、内容充实。
14.干部队伍建设统筹谋划不足
（1）针对干部队伍老化问题凸显问题
一是加大新人引进力度。2021年，市级职能部门核准招录指标10个，其中5个年龄设定为35岁以下，5个年龄设定为30岁以下。目前招录人员已入职，有效改善局机关和局属单位年龄结构。二是加快年轻干部的培训力度。开展了为期3个月的干部双向交流工作，7名交流干部中5名干部为35岁以下年轻干部。三是积极调动老同志的工作积极性。市运管中心选拔任用3名60年代的正科级干部，树立不论年龄，实干为先的用人导向。机关职级晋升2名四级调研员，发挥了职级正向激励作用。
（2）针对专业人才匮乏问题
一是积极招录交通运输类专业人才。在2021年公开招录公务员时明确设定专业类别为交通运输类、工程管理类，2021年招录一名专业为交通运输类的公务员。目前局机关交通类及相关专业共有10人，占比29.4%。二是加大专业技术岗位设置比例。在“一支队三中心”新一轮岗位设置上，加大专业技术岗的设置比例，后经市人社局审核备案，市公路中心专业技术岗位设置比例为71.5%，市运管中心专业技术岗位设置比例为23%，市港航中心专业技术岗位设置比例为20%，市执法支队专业技术岗位设置比例36%。三是鼓励管理人员转岗。市港航中心已完成1名管理岗位人员转为专业技术岗，市公路中心鼓励8名管理人员转岗。
（3）针对下属单位编外人员较多问题
一是对下属单位编外聘用整改情况进行部署，督促局属单位加强编外聘用人员管理，完善编外聘用人员合同管理。二是上报编外聘用人员台账，“一支队三中心”人员转隶到位后，各单位根据工作实际聘用编外人员，本轮共聘用68人，比市委巡察时减少7人。三是各单位均制定编外聘用人员管理办法，明确总量控制。
15.针对局机关选人用人推荐程序不够规范的问题
一是多层次开展人事法律法规学习。党组中心组集中学习《领导干部选拔任用条例》《公务员职务与职级并行方案》，局属各单位党委分别组织学习了《领导干部选拔任用条例》和《事业单位领导人员管理暂行规定》。二是加强业务培训。组织局属单位人事干部集中学习《领导干部选拔任用条例》和《事业单位领导人员管理暂行规定》，切实提高人事业务水平。三是立行立改，在开展局属单位干部选拔任用工作中，制定完善选拔任用工作方案，确保民主推荐程序规范。四是2021年5月份晋升四级主任科员1人，10月份晋升一级主任科员3人，均严格按照《干部选拔任用纪实工作操作办法》开展全过程纪实。
16.针对巡察整改未完全到位的问题
一是及时启动《安庆港总体规划》修订工作，编制完成江海联运枢纽建设方案。二是积极谋划水运项目。扎实推进长风一期和长风二期建设，积极推进皖河新港一期项目前期工作，皖河航道整治工程完成工可报告，正在实施石门湖航道养护项目。长风铁路专用线开工建设，皖河新港铁路专用线正在开展前期工作。
三、聚焦固本强基，持续巩固巡察整改成果
一是强化政治担当，抓好责任落实。深入学习习近平总书记重要讲话精神，不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。针对市委巡察反馈的问题，局党组将以“钉钉子”精神，持续抓好整改落实，确保高标准、高质量全面完成整改任务。对已整改完成的，适时组织“回头看”，巩固整改成效；对需要长期整改的，坚持标准不变、力度不减，加强跟踪问效。对需要长期坚持的事项，一以贯之抓好落实，确保整改工作取得实效。
二是注重建章立制，建立长效机制。巡察整改期间，制定修订集体决策、固定资产管理、公交项目建设管理等24项制度，扎细扎密扎牢制度笼子，健全监督体系。针对整改工作中建立健全的各项制度，局党组将坚决抓好贯彻执行，加强督促检查，坚持用制度管人管事，防止问题反弹回潮。
三是坚持统筹推进，促进整改成果转化。通过整改工作，全面摸排权力运行的风险点，进一步完善党风廉政和反腐败工作机制，进一步加强廉政风险防控体系建设，推进全面从严治党向纵深发展。局党组将持之以恒地贯彻落实中央八项规定精神，认真贯彻党要管党、全面从严治党要求，加强督促检查，以实实在在的整改成效推进各项工作，不断优化交通系统政治生态。
欢迎广大干部群众对巡察整改落实情况进行监督。如有意见建议，请及时向我们反映。联系方式：0556-5511337；邮政地址：安庆市东部新城综合写字楼主楼3楼B区；电子邮箱：1498246259@qq.com。
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